路面狀況監測站是干嘛的：結冰/積水/坑洼實時預警，降低事故發生率

路面狀況監測站是干嘛的：結冰/積水/坑洼實時預警，降低事故發生率【型號推薦：TW-LMZK1，物聯網一體化設備，天蔚環境支持定制服務】路面狀況監測站是一種集成了多種傳感器和智能分析技術的設備，用于實時監測道路表面狀況，包括結冰、積水、坑洼等。通過對這些路面狀況的實時監測和預警，能夠顯著降低交通事故的發生率，提升道路行駛的安全性。通過路面溫度傳感器、濕度傳感器以及結冰探測器等設備，實時監測路面溫度和濕度，判斷路面是否存在結冰風險。當監測到路面溫度接近或低于冰點，并且濕度條件滿足結冰要求時，系統會立即發出結冰預警，提示駕駛員和交通管理部門采取防滑措施。系統可以集成多種傳感器數據，進行綜合分析，提高預警的準確性和可靠性。根據監測數據，系統能夠自動判斷路面狀況并發出預警，無需人工干預。

一、產品簡介

路面狀況監測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。

二、系統組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發區域

3.車流量大的區域

3.雨雪多發地區

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術參數