道路路面狀況監測站：實時預警減少因路面濕滑、結冰導致的事故風險

道路路面狀況監測站：實時預警減少因路面濕滑、結冰導致的事故風險【型號推薦：TW-LMZK1，物聯網一體化設備，天蔚環境支持定制服務】道路路面狀況監測站通過集成高精度傳感器、實時數據分析與多級預警機制，能夠有效識別路面濕滑、結冰等危險狀態，并提前向駕駛員、交通管理部門推送預警信息，從而顯著降低事故風險。路面濕滑與結冰的監測需依賴多類型傳感器的協同工作，以克服單一傳感器的局限性（如溫度傳感器無法區分干濕狀態，圖像傳感器在夜間或霧天效果差），實現全天候、高精度的狀態識別。監測站通過“閾值觸發-邊緣計算-云端分析-多端預警"的鏈條，實現從風險識別到信息發布的全流程自動化，確保預警及時性（<1分鐘）與準確性（誤報率<5%）。

一、產品簡介

路面狀況監測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。

二、系統組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發區域

3.車流量大的區域

3.雨雪多發地區

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術參數